桥式三辊闸-安讯科(在线咨询)-三辊闸

通道三辊闸智能管理系统是采用非接触式智能技术，研制开发的智能系统，

与其它系统相比较，其优势在于：

(1)智能ID卡：系统采用非接触式智能

ID卡，又称射频卡，成功的解决了

IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题，大大提高了系统的实用性。

(2)扩容方便：计算机与智能三辊闸采用RS485总线通讯，因此扩容方便。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能三辊闸数量，硬件仅须增加相应的智能三辊闸，软件对新增设备进行设置即可。

(3)脱机运行：智能三辊闸不仅可与计算机连网运行，而且还可以脱机工作。

(4)可随意配用智能读卡部分，采用光学原理控制转轴转动，三辊闸，对所接收的信号延迟时间没有要求，转过后立即复位；

(5)控制主办带有RS485通讯接口，可扩展成通过软件直接控制三辊闸工作，便于大型通道系统集中统一管理和控制。

(6)具有计数功能，通过外接条屏显示可方便管理人员流量。

右向单次打卡通行：左向打卡后，门禁三辊闸，三辊闸左电磁阀会自动吸合，通行方向指示器变为绿色通行标志，等待行人进入。当行人进入后推动三辊闸转动60角度后，使霍尔开关有效触发2次磁铁后，电磁阀断开完成加锁动作，通行指示变为红色禁行志，同时记录通行人数的计数器自动加1，完成一次通行过程。

掉电落杆功能：系统正常运行后，若市电突然断电或按下手动落杆按钮，系统自动落杆，通道放行。

手动落杆功能测试：按下手动落杆按钮，桥式三辊闸，电磁铁会掉电，闸杆落下；松开后电磁铁会得电，可进行手动升杆，方法是：抬杆至水平位置卡住即可。

通讯功能测试：根据上位机的软件通讯功能进行设定和测试。

电机驱动电路

机系统电路是设计的重要部分，采用24 V直流减速电机，且需对电机进行双向可调速控制，因此功率驱动电路采用MOSFET场效应管IRF-9540和IRF540双极性H桥型开关电路。由于采用的驱动电路属于大功率驱动电路，因此驱动电路和控制电路之间需要电气隔离，三辊闸，采用光电耦合电路来实现。电路中开关管有开通和关断时间，存在互补的桥臂直通短路问题，这时会造成开关管发热，严重时甚至烧毁开关管。因此增加了组合门电路和软件弥补修正死区时间的办法。